Port Management and Logistics

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Gestión Portuaria y Logística

La provincia de Cádiz dispone de unos recursos marítimos de gran relevancia que se materializan en sus dos entornos geográficos más importantes: la Bahía de Cádiz y la Bahía de Algeciras. El sector marítimo-portuario de ambas bahías, principalmente el de Algeciras, cuenta con unas infraestructuras -que pese a ciertas carencias- las sitúan en un lugar elevado en cuanto a volumen de actividad e innovación técnica. Pero un puerto no es sólo un conjunto de infraestructuras, sino un eje respecto al cual se vertebra una comunidad portuaria. Para que esta comunidad funcione y promueva la actividad en el sector, es necesaria la inversión en capital humano, de forma que se propicie la creación de pymes auxiliares alrededor de la actividad principal, ya que estas pequeñas y medianas empresas son las verdaderas generadoras de riqueza y empleo.

Un proyecto como el del Máster en Gestión Portuaria y Logística constituye una interesante oportunidad para el desarrollo comarcal y para la integración provincial, a través de la formación de su capital humano. Creemos que es otuno, dada la exigencia de un personal cada vez más cualificado y capacitado, de forma que se asimilen las nuevas demandas y la fuerte competencia en el seno de un sector -hace ya tiempo globalizado- como es el marítimo-portuario. Creemos que es interesante en la medida en que posibilita la adecuación de los conocimientos y el reciclaje de los profesionales dentro de este dinámico sector de la economía. En definitiva, este Título responde a las exigencias de formación de un personal cualificadopara el sector marítimo-portuario y los relacionados con la logística y el transporte, en materias como: transporte internacional de mercancías y viajeros, gestión de puertos, operativa aduanera, derecho marítimo y normativa relacionada con el sector, gestión de zonas de actividades logísticas...

Por otra parte, la Universidad de Cádiz posee una importante tradición docente e investigadora en materias relacionadas con el sector marítimo portuario y su entrono. En nuestra Universidad se imparten titulaciones como las Licentciaturas en Naútica y Transporte Marítimo, en Maquinas Navales y en Radioelectrónica Naval, así como las Diplomaturas en Navegación Marítima, Maquinas Navales y Radioelectrónica Naval; todas ellas en la Facultad de Ciencias Naúticas, la única en Andalucía y una de las siete que existen en España (las más cercanas se encuentran en Barcelona y Santa Cruz de Tenerife). Con respecto a las materias generales relacionadas con el Máster, la Universidad de Cádiz cuenta con las titulaciones de Administración y Dirección de Empresas, Derecho, Ingeniería Industrial Superior y de Organización Industrial, Ingeniería Técnica en Obras Públicas en sus tres especialidades (Construcciones Civiles, Transportes y Servicios Urbanos e Hidrología), así como con las diplomaturas de Ciencias Empresariales y Gestión y Administrración Pública, entre otras. Este posicionamiento nos ha permitido que una parte importante de la docencia del Máster recaiga en profesorado de nuestra propia Universidad.

Todo lo anteriormente expuesto nos ha conducido a que lo que comenzó siendo una idea de un grupo de profesores de la Universidad de Cádiz (UCA), se haya materializado en el Máster en Gestión Portuaria y Logística, cuya novena edición se imparte actualmente como TITULO PROPIO DE POSGRADO DE LA UNIVERSIDAD DE CÁDIZ. Nuestro deseo consiste en ofrecer un proyecto viable y coherente que sea susceptible de brindar una formación de calidad para los profesionales que hoy día se demandan en este sector de actividad económica.

Los objetivos formativos del programa son conseguir un nivel adecuado de conocimientos sobre los principios básicos de la planificación, organización y dirección relacionados con el ámbito portuario y logístico. Para ello, los alumnos deben conocer los principales aspectos relacionados con el transporte de mercancías, principalmente por vía marítima y terrestre, tanto desde el punto de vista técnico como operativo, comercial, jurídico, económico y político. Los alumnos también deben aprender el papel que desempeñan los puertos en la cadena logística y conocer sus características organizativas, económicas, comerciales y de explotación.

Este Título de Posgrado tiene un marcado carácter multidisciplinar, al tratar el transporte de las mercancías, la cadena logística y el papel de los puertos en el sistema integrado de transporte tanto desde el punto de vista económico como administrativo, técnico-marítimo y jurídico. Este es el motivo por el cual se ha estructurado el programa en una parte común en el que se entrelazan los aspectos básicos del negocio portuario con el transporte multimodal o la seguridad en el mar. Una vez que los alumnos poseen estos conocimientos multidisciplinares sobre los puertos, el transporte multimodal y la cadena logística, tienen la opción de cursar tres especialidades distintas según sea su perfil profesional y académico:

* Especialidad Gestión Portuaria: Dirigida a titulados universitarios y cuadros de mando de empresas vinculados con los sectores portuario, del transporte marítimo- terrestre y del comercio exterior. Las titulaciones más próximas con este perfil son las Licenciaturas en Ciencias Náuticas, Administración y Dirección de Empresas y en Economía, y las Ingenierías en Caminos , Canales y Puertos y en Organización Industrial.
* Especialidad Logística: Dirigida a titulados universitarios y cuadros de mando de empresas vinculados la gestión de la cadena logística y el transporte multimodal. Las titulaciones más cercanas a esta especialidad son las Ingenierías de Telecomunicaciones, la de Caminos, canales y Puertos, la Industrial y la de Organización Industrial, así como las Licenciaturas en Administración y Dirección de Empresas, Economía y Ciencias Náuticas.
* Especialidad Derecho Marítimo: Dirigida a titulados universitarios y profesionales que deseen especializarse en el sector marítimo-portuario desde el punto de vista jurídico. La licenciatura en Derecho es la titulación con mayor afinidad a esta especialidad, aunque otras titulaciones como Ciencias del Trabajo, Relaciones Laborales y Gestión y Administración Pública.

* Ingeniería del Transporte y la Logística
* Derecho del transporte marítimo y portuario
* Aspectos Básicos del Negocio Portuario
* Derecho de la navegación marítima
* Operaciones Marítimo Portuarias
* Inglés Marítimo
* Seguridad y Protección Marítimo Portuaria
* Fiscalidad de las Operaciones con el Exterior
* Gestión de Puertos
* Logística del Transporte
* Transporte Multimodal
* Contabilidad Internacional

REQUISITOS DE LOS SOLICITANTES * CUPO GENERAL: Estar en posesión de un título de Grado, o de alguno de los actuales Arquitecto, Ingeniero, Licenciado, Arquitecto Técnico, Diplomado, Ingeniero Técnico o Maestro, u otro expresamente declarado equivalente. * CUPO DE EXTRANJEROS: Estar en posesión de un título universitario extranjero no homologado en España al nivel de grado y que faculte en el país de origen para cursar estudios de posgrado.CRITERIOS DE ASIGNACIÓN DE PLAZAS Quienes cumpliendo los requisitos anteriores y los especificos de cada master, seran asignados por los siguientes criterios: * Dentro de cada una de las fases se atenderán las solicitudes por el siguiente orden de preferencia: 1. Quienes esten en posesión de adjudicación de beca o ayuda para cursar el o los másteres de que se traten, en aplicación de convenios nacionales o internacionales entre Universidades, o convocatorias de la Junta de Andalucia.2. Por los criterios de valoración especificos del master. En todo caso, si para determinada fase se reserva un número de plazas quienes resulten en lista de espera de la fase anterior, se atenderan en esta nueva fase, en pie de igualdad con quienes hayan presentado su solicitud a esta nueva fase. No obstante, las plazas que sobran en cada fase, automáticamente se acumulan a la siguiente.